6e mars arrangerade Infram tillsammans med Mellansvenska Handelskammaren ett seminarium i Riksdagen om betydelsen av bra transportinfrastruktur i Sveriges midja, för Sveriges bästa. Deltog gjorde företrädare från Näringslivets transportråd/Ovako Group, Hitachi Energy, SSAB, MaserFrakt och Visit Dalarna som ur olika perspektiv gav sin bild av vad som krävs av svensk transportinfrastruktur för att dessa världsledande...
Regeringen har beslutat att tio större investeringsobjekt får byggstartas 2024–2026. Bland dessa finns byggstartbeslut för Borlänge-Falun, Kapacitets- och hastighetshöjande åtgärder. Mer information hittar du i Regeringens pressmeddelande och på Trafikverkets sida om projektet.
Trafikverket planerar för att bygga om och öka säkerheten på järnvägen mellan Falun och Borlänge.
Trafikverket bygger en överlämningsbangård, vilken har till uppgift att underlätta järnvägstransporter till närliggande industrier och förbättra framkomligheten i Frövi.
Regeringens beslutade (220607) nationella plan för transportinfrastrukturen 2022-2033 och Trafikverkets PM rörande denna finner du via denna länk.
Just nu pågår processen mot en ny nationell transportinfrastrukturplan för 2022- 2033. Infram har lämnat ett remissvar på det förslag till ny nationell transportplan som Trafikverket presenterat för regeringen. Här kan du läsa Inframs yttrande sin helhet som är undertecknat av ordföranden i våra fyra infrastrukturstråk Bergslagsbanan, Bergslagsdiagonalen, Dalabanan och E16. Läsa hela remissyttrandet